Жителям присоединенных к Полтаве сел обещали, что после создания большой громады доступ к городским сервисам станет проще. В частности, и к транспорту. В некоторых направлениях стоимость поездки в деревни Полтавской территориальной громады уже достигла 45 гривен.
Для многих жителей пригородов, которые ежедневно ездят в город на работу, учебу или в больницы, это стало ощутимым ударом по бюджету.
После создания большого Полтавского общества ожидалось, что для присоединенных населенных пунктов заработает единая транспортная система. Она должна была обеспечить удобное сообщение с городом и понятные тарифы. Однако большинство таких маршрутов остаются в сфере влияния частных перевозчиков.
Перевозчики сами формируют тарифы
Фактически у перевозчиков есть возможность самостоятельно изменять цену на проезд. Для этого достаточно сообщить о новом тарифе районной военной администрации.
Поэтому жители сел оказались в ситуации, когда на стоимость поездок почти нет влияния со стороны общины или городской власти. Эксперты отмечают, что изменить ситуацию можно только после изменения статуса таких маршрутов. Если их переведут в категорию городских и проведут новые конкурсы от имени городского совета, община сможет больше влиять на тарифную политику.
Хотите, чтобы мы осветили определенную тему или ситуацию? Предлагайте. Рассмотрим, проверим и сделаем материал. Пишите на news@tram.news, или в наш чат-бот в Telegram - https://t.me/tramnewsbot