На Полтавщині Служба відновлення та розвитку інфраструктури уклала три договори на утримання державних доріг на 7,02 млрд грн.
Ще один договір на 3,97 млрд грн очікує підписання, і тоді осінні закупівлі на утримання доріг області сягнуть майже 11 млрд грн.
Нові договори охоплюють 10 автошляхів загальною протяжністю майже 898 км і діють до 30 червня 2028 року, підрахувало видання «Полтавщина».
Три з чотирьох осінніх тендерів відбулися без конкуренції: на кожен подався лише один учасник. В іншому змагалися дві компанії, а їхні пропозиції відрізнялися на 12,5 тис. грн.
Хто утримуватиме дороги до 2028 року 🚜
25 вересня Служба уклала договір із ТОВ «Ростдорстрой» на 2 млрд 685,9 млн грн. Компанія утримуватиме шість державних доріг загальною протяжністю 359,612 км:
- М-22 Полтава — Олександрія: км 1+655 — км 103+679 та км 117+148 — км 126+340;
- Н-08 Бориспіль — Дніпро — Запоріжжя (через Кременчук) — Маріуполь: км 168+695 — км 246+144 та км 260+710 — км 276+376;
- Н-31 Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка: км 97+075 — км 176+159;
- Р-10 Черкаси — Чигирин — Кременчук: км 196+532 — км 202+698;
- Т-17-03 Недогарки — Світловодськ: км 0+000 — км 2+456;
- Т-17-16 Хорол — Семенівка — Кременчук (через село Бочки): км 54+500 — км 87+273.
На цей тендер подався лише «Ростдорстрой».
29 вересня Служба підписала договір із ТОВ «Європейська дорожньо-будівельна компанія» на 1 млрд 752,7 млн грн. Він охоплює три дороги загальною протяжністю 155,859 км:
- Р-60 Кролевець — Конотоп — Ромни — Пирятин: км 155+041 — км 237+182;
- Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин: км 187+291 — км 205+656;
- Т-17-16 Хорол — Семенівка — Кременчук (через село Бочки): км 0+000 — км 54+500.
Це єдиний тендер із двома учасниками: з переможцем змагалося ТОВ «Автомагістраль-Південь».
6 жовтня Служба уклала договір із ТОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл» на 2 млрд 586,4 млн грн. Підрядник утримуватиме 382,055 км доріг:
- М-03 Київ — Харків — Довжанський: км 126+528 — км 337+880 та км 341+919 — км 396+094;
- під'їзд до Полтави: 1,059 км;
- перша черга обходу Полтави: 4,30 км;
- Р-11 Полтава — Красноград: км 0+000 — км 45+136.
На тендер теж подався лише один учасник.
Договір на 3,97 млрд грн ще не підписали ⏳
ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» запропонувало виконати роботи за 3 млрд 970,2 млн грн. Інших учасників у тендері не було.
Закупівля стосується дев'яти державних доріг загальною протяжністю 480,667 км:
- Н-12 Суми — Полтава: км 106+116 — км 174+136;
- Р-42 Лубни — Миргород — Опішня: км 0+000 — км 121+718;
- Т-17-05 Лохвиця — Гадяч — Охтирка — КПП «Велика Писарівка»: км 0+000 — км 45+351 та км 50+606 — км 77+916;
- Т-17-06 Гадяч — Опішня: км 0+000 — км 61+050;
- Т-17-18 Диканька — Решетилівка: км 0+000 — км 53+000;
- Т-17-24 Вирішальне — Залізняки — Комишня: км 0+000 — км 18+700;
- Т-17-25 Гадяч — Миргород: км 2+352 — км 61+726;
- Т-17-28 Зіньків — /Т-17-05/ — межа області: км 0+000 — км 14+300;
- Т-17-29 об'їзна дорога Котельви: км 0+000 — км 10+601.
Служба продовжила строк укладання договору. Вона хоче додатково перевірити пропозицію учасника, зокрема договірну ціну та вартість дорожніх матеріалів.
Якщо договір підпишуть, чотири осінні закупівлі коштуватимуть 10 млрд 995,1 млн грн. Разом вони охоплять понад 1378 км доріг.
Навесні ці підрядники отримали договори майже на 1,6 млрд грн 📋
Навесні Служба вже замовляла утримання державних доріг у трьох із цих компаній, але ці договори діють лише до кінця 2026 року:
- 8 квітня — ТОВ «Ростдорстрой», 208 млн 370 тис. грн, 414,325 км доріг;
- 27 квітня — ТОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл», майже 544 млн грн, 400,420 км доріг;
- 6 травня — ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво», 843 млн 907 тис. грн, 563,448 км доріг.
Навесні дороги Р-60 і Р-67 та ділянка Т-17-16 від км 0+000 до км 54+500 входили до договорів цих трьох компаній. Восени їх передали ТОВ «Європейська дорожньо-будівельна компанія».
На сусідній Дніпропетровщині через брак фінансування відклали капітальні ремонти державних доріг і перейшли на поточне утримання трас силами дорожніх бригад.
Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на news@tram.news або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot.