В Раде предложили запретить снос киосков и МАФов без решения суда
В Верховной Раде появился законопроект, который может кардинально изменить правила игры для тех, кто торгует кофе, цветами или овощами в МАФах и киосках.
Если его примут, городские власти больше не смогут просто прийти с бульдозером — придется идти в суд. Автор документа – председатель Комитета по социальной политике Галина Третьякова.
Помогите журналистам Vgorode.ua делать свою работу. Поддержите финансово >>> ❤Мы в Telegram: Киев, Днепр, Полтава, Одесса, Харьков, Львов
Сейчас местные власти могут снести киоск или МАФ фактически по своему усмотрению — достаточно решение горсовета.
Законопроект №15035 предлагает изменить это: демонтаж МАФов должен допускаться только через суд и только в трех случаях — потребности обороны, защиты критической инфраструктуры или реальной угрозы жизни людей. Все остальное – запрещено.
При этом даже отсутствие документов на сооружение не являлось бы основанием для сноса. То есть, даже если киоск стоит без разрешений — его нельзя было бы просто так срезать.
Что обязали бы считать перед сносом
Прежде чем принять решение о сносе, власти должны провести обязательный экономический подсчет: сколько людей потеряет работу, сколько налогов недополучит община и есть ли альтернатива без сноса.
Если снос все же происходит, власти были бы обязаны либо возместить все расходы предпринимателю, либо предоставить другое равноценное место для торговли.
Если же власти проигнорируют эти требования — решение о сносе было бы незаконным и не подлежало исполнению. Ущерб, причиненный предпринимателю, возмещался бы в полном объеме.
Почему законопроект уже критикуют
Главное научно-экспертное управление Верховной Рады (ГНЭУ) к документу отнеслось скептически. Во-первых, прямой запрет органам власти принимать определенные решения противоречит принципу разделения властей.
Во-вторых, норма о том, что даже незаконный МАФ без документов нельзя снести без суда, по мнению специалистов, открывает лазейку для легализации любого самостроя.
Есть еще одна коллизия: действующий закон запрещает любые постройки в пределах дорожных полос, а новый законопроект эту норму просто игнорирует. Неясен остается и механизм выплаты компенсаций — документ обещает «полный объем», но не объясняет, откуда брать деньги и как считать убытки.
Публичное обсуждение законопроекта еще впереди — Комитет по социальной политике его еще не рассмотрел.
Хотите, чтобы мы осветили определенную тему или ситуацию? Предлагайте. Рассмотрим, проверим и сделаем материал. Пишите на [email protected], или в наш чат-бот в Telegram - https://t.me/tramnewsbot
FacebookTelegram-канал